Wenn eine Fluggesellschaft ihren eingeplanten für die nächste Saisonperiode erstellt, nimmt sie traditionell einen früheren eingeplanten aus derselben Saisonperiode und nimmt geringfügige Änderungen daran.
Warum? Weil es einfach und bequem ist und weil nur wenig Zeit zur Verfügung steht, um einen neuen eingeplant zu entwickeln. Da dieser Ansatz einen vernünftigen Ausgangspunkt bietet, führt er tendenziell zu akzeptablen Lösungen. Dieser Ansatz ist jedoch von Natur aus einschränkend – es ist leicht vorstellbar, dass ein besserer eingeplanter auf der Grundlage neuer Annahmen erstellt wird.
Eine der sieben aufregenden Entwicklungen inder Flugplanung , die wir in unserem Whitepaper"Durchbrüche in der Flugplanung" identifiziert haben: Erstellung besserer Zeitpläne, ist eine "Clean Sheet"-Planung. Dieser Ansatz gibt der Fluggesellschaft vollständige Flexibilität, um den optimalen eingeplanten zu entwickeln, ohne sie in Bezug auf Zeitplan, Routing, Marktfrequenz oder Kapazitätszuweisung einzuschränken.
Die Idee dahinter ist, dass der eingeplante vollständig aus der Wirtschaftlichkeit des eingeplanten Netzes (z. B. Passagieraufkommen in den zugrunde liegenden Märkten, vorherrschende Tarife, wettbewerbsfähige Flugpläne), Ressourcenbeschränkungen der Fluggesellschaften (z. B. Anzahl der Flugzeuge, Flughafen-Gates/Slots) und der Geografie in Schlüsselmärkten (z. B. Blockzeiten, Verbindung in/aus dem Hauptdrehkreuz) erstellt werden kann. Es Anforderung keine Annahmen über bereits existierende Flüge getroffen, daher der Name "Clean Sheet".
Diese Funktion stellt sicher, dass ein neuer, hochprofitabler eingeplant gefunden werden kann, auch wenn er auf einer erheblichen Anzahl zugrunde liegender Änderungen basiert. Anstatt also inkrementelle Rentabilitätssteigerungen von einem eingeplanten zum nächsten zu akzeptieren, kann eine Fluggesellschaft viel größere Änderungen in Betracht ziehen, die zu einer viel höheren Rentabilität führen könnten, wenn sie möglich sind. Durch das Auswerfen eines breiten Netzes können Disponenten zuversichtlicher sein, dass der von ihnen eingeplante Flugplan so rentabel und zuverlässig wie möglich ist.
Dieser Effekt kann nach oben oder unten eingestellt werden – eine Fluggesellschaft kann steuern, inwieweit sie wesentliche neue Änderungen berücksichtigt. Konsistenz zwischen einem eingeplanten und dem nächsten ist wünschenswert, und in modernen Lösungen stehen Parameter zur Verfügung, um den angemessenen Kompromiss zwischen Konsistenz und den potenziellen Vorteilen der Einbeziehung neuer Planungsideen zu bestimmen.
Ein Beispiel für diese Clean-Sheet-Optimierung ist die gleichzeitige Ermittlung von Abflug- und Ankunftszeiten, Flottenzuordnungen und Flugzeugrotationen. Normalerweise werden diese Faktoren separat und sequentiell optimiert und es geht ein Teil des Wertes verloren. Es ist jedoch von großem Wert, die Optimierung gemeinsam durchzuführen.
Ein weiteres Beispiel für die Clean-Sheet-Optimierung ist, dass die Routenentwicklung automatisiert und optimiert werden kann. So können Fluggesellschaften eine Technologielösung nutzen, um Flugplanern Routen- und Frequenzvorschläge zu unterbreiten. Ein System schlägt also neue Routen oder Planungsmuster vor, anstatt Analysten eingeplant zu haben, die diese Chancen manuell identifizieren. Je nachdem, wie flexibel der eingeplante Flugplan bei einer Fluggesellschaft ist, haben diese neuen Strecken- und Frequenzideen das Potenzial, einen erheblichen Mehrwert zu generieren. Dieser Vorteil lässt sich für jede Fluggesellschaft quantifizieren.
Abhängig vom Grad ihrer eingeplanten Flexibilität und der Freiheit, neue Planungsideen in Betracht zu ziehen, sollte fast jede Fluggesellschaft von einem "Clean Sheet"-Planungsansatz profitieren. Dieser Effekt gilt für große und kleine Fluggesellschaften in jeder Region und mit unterschiedlichen Geschäftsmodellen. Jeder kann von einem System lernen, das neue Planungsideen vorschlägt.
Optym und Amadeus nutzen diese Technologie und Branchentrends und haben neue,hochmoderne Planungslösungen entwickelt , die darauf abzielen, Schwachstellen in herkömmlichen Flugplanungslösungen zu beheben und Fortschritte in sieben wesentlichen Bereichen zu erzielen.
Möchten Sie mehr über diese spannenden Entwicklungen in der Flugplanung erfahren? Herunterladen eines Exemplars unseres wegweisenden Berichts"Durchbrüche in der Flugplanung: Erstellen Sie bessere Zeitpläne.
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