Unser Pilotprojekt mit Trip.com und einer Partnerfluggesellschaft im NDC Offer Repository stimmt uns zuversichtlich, dass die NDC Herausforderungen bei der Skalierbarkeit im Zusammenhang mit der Suche an den besten Trichtern zum Nutzen von Online-Reisebüros (OTAs), Metasuchmaschinen (KKU), Fluggesellschaften und natürlich Reisenden überwunden werden können.
Das NDC Offer Repository in Kürze
Das NDC Offer Repository zielt darauf ab, eine branchenbasierte Lösung zu sein, die auf einer Cloud-basierten Weiterentwicklung von NDC basiert, weg von seiner derzeitigen Form als primär transaktionaler Standard. Es wird die Präsenz der Fluggesellschaften mit Digital Travel Players (DTPs) in der Inspirationsphase der Reisereise verbessern, indem es den Fluggesellschaften ermöglicht, ihre Angebote zu ihren Bedingungen und unter ihrer Kontrolle in einem Repository zu speichern.
OTAs und Metasearch-Suchmaschinen können auf Suchanfragen von Reisenden reagieren, indem sie auf eine Sammlung von NDC-basierten Angeboten zugreifen, anstatt die wichtigsten IT-Systeme der Fluggesellschaft abzufragen, was ein erhebliches Transaktionsvolumen generiert.
Wenn der Reisende den Suchtrichter durchläuft und die Wahrscheinlichkeit einer Konversion steigt, wechseln die DTPs nahtlos zu einem herkömmlichen NDC-Fluss zurück.
Hintergrund
Die IATA hat die Herausforderung der Skalierbarkeit erstmals in einemBericht aus dem Jahr 2019 eingeführt . Amadeus und IATA arbeiteten 2022 in einem Folgeprojekt zusammen, bei dem dieBesonderheiten von Suchvorgängen mit geringer Buchungsabsicht und Top-of-the-Funnel untersucht und das NDC Offer Repository eingeführt wurde in die Welt hinaus.
IATA-"angestrebtes Ziel" von 100 % NDC bis 2030 –Teil der Branchenvision für Angebote und Bestellungen – schafft eine Arbeitsfrist, bis zu der dieser Top-of-the-Funnel-Schmerzpunkt gelindert werden soll. Im gleichen Zeitraum wird sich die Globale Reichweite der digitalen Reiseakteure noch weiter ausdehnen, angetrieben durch ihr überzeugendes Direct-to-Consumer-Reiseangebot.
Ohne einen zweckmäßigen Branchenstandard entgehen Fluggesellschaften und DTPs erhebliche Einnahmen, während Reisende frustriert sein werden, weil ihnen nicht alle verfügbaren Optionen angezeigt werden.
Daher die Anforderungen an das NDC Offer Repository.
Das Pilotprojekt "Proof of Concept"
Für die Partnerfluggesellschaft und Trip.com Proof of Concept, der in einer Produktionsumgebung lief, wurden die NDC Angebote der Fluggesellschaft für bestimmte Städtepaare vorberechnet und im NDC Offer Repository gespeichert. Wenn Trip.com Kunden nach einem dieser Städtepaare suchten, stammten die Ergebnisse direkt aus dem Angebotsarchiv, sofern dies möglich war, und zielten nicht auf das NDC IT-System der Fluggesellschaft ab.
Sowohl die Fluggesellschaft als auch die OTA sahen während des Projekts eine Reihe von Vorteilen, ohne sofort erkennbare Nachteile. Innerhalb der spezifischen Leitplanken gelang der Machbarkeitsnachweis in mehreren Bereichen.
- 40 % Polling-Offload-Gewinn
Durch das Hinzufügen ihrer Inhalte zum NDC Offer Repository konnte die Fluggesellschaft die Anzahl der Abfragen ihrer Kernsysteme um 40 % reduzieren. Dies senkte die Verarbeitungskosten erheblich, da weniger Rechenenergie für die Bereitstellung des gleichen Angebotsniveaus verbraucht wurde, und könnte eine wichtige Rolle bei der Erreichung von Nachhaltigkeitszielen und einer umweltfreundlicheren IT spielen.
- 30 % schnellere Reaktionszeiten
Das NDC Offer Repository wird Cloud-basiert und so konzipiert, dass es mit anderen Lösungen kompatibel ist, die derzeit auf dem Markt sind und sich in der Entwicklung befinden. Für den Machbarkeitsnachweis haben wir das Repository mit Amadeus MasterPricer verwendet und konnten eine Verbesserung der 30%igen Verbesserung der Geschwindigkeit feststellen, mit der Suchergebnisse bei Suchen nach Inhalten der Partnerfluggesellschaft an die Benutzer zurückgegeben wurden, verglichen mit der Reaktionszeit der heute verwendeten Prozesse.
- Mehrwert durch Innovation
Ein Abfrageentscheidungsmodell wurde angewendet, um die Top-of-the-Funnel-Suchen auszurichten: Das Modell erkannte, ob eine trip.com Suche am besten vom Repository bearbeitet wird oder ob es angemessener ist, sie an das Kernsystem der Fluggesellschaft weiterzuleiten.
- Konversionsraten stabil Raten
Während der gesamten Projektlaufzeit gab es keine negativen Auswirkungen auf die Raten der Konversionsraten, was die Fähigkeit des Repositorys bestätigte, einige vorgeschriebene Prozesse innerhalb des Flusses zu verbessern, ohne andere zu beeinträchtigen.
Rundum positive Ergebnisse
Eine zweckmäßige Weiterentwicklung des NDC-Standards für Top-of-the-Funnel-Suchen wird Vorteile für alle wichtigen Akteure der Branche mit sich bringen:
- Der Zugang zu NDC-Inhalten wird freigeschaltet, so dass Reiseverkäufer die Reisenden weiterhin mit einer langen Reaktionszeit inspirieren können, dank einer breiten und präzisen Auswahl an Inhalten, die ihnen zur Verfügung gestellt werden.
- Die Präsenz der Fluggesellschaften wird durch NDC-Inhalte verstärkt, die in allen Phasen der Reise verfügbar sind, sowie durch Angebote, die in ihrer Kontrolle bleiben
- DTPs können die Kundenbindung stärken, indem sie Reisenden die Gewissheit geben, dass ihr gewähltes DTP Zugriff auf Inhalte hat. Die Einführung des NDC Offer Repository – insbesondere in einem überfüllten Markt – ist ein wichtiger Schritt auf diesem Weg zu einer verbesserten Kundenbindung und -akquise in der Zukunft.
Yudong TAN, CEO der Flight Unternehmen Group, Trip.com Group , sagte:
"Als einer der führenden digitalen Akteure auf dem Markt kennen wir die Herausforderungen bei der Skalierbarkeit von NDC in der Reiseinspirationsphase hautnah. Wir haben von Anfang an mit Amadeus zusammengearbeitet und sind mit dem Ergebnis in diesem frühen Stadium sehr zufrieden. Wir werden weiterhin die Bemühungen und Initiativen der Branche unterstützen, um eine Lösung zu entwickeln, von der OTAs und KKUs profitieren, unsere Airline-Partner unterstützen und das Such- und Einkaufserlebnis für Reisende verbessern."
Nächste Schritte
Die Zusammenarbeit mit Trip.com und einer Partner-Airline – in einer Live-Umgebung – über einen Zeitraum von vier Monaten brachte eine Reihe positiver Argumente. Die Ergebnisse sind ermutigend genug, um diesen ersten PoC mit anderen Partnern zu skalieren. Amadeus arbeitet auch an alternativen Versionen des Konzepts.
Amadeus unterstützt Fluggesellschaften und Reiseverkäufer bei der Einführung moderner Einzelhandelsstrategien an allen Berührungspunkten und ist auf dem besten Weg, unseren Kunden dabei zu helfen, das Potenzial von NDC auszuschöpfen. Wir sind uns bewusst, dass viele Stakeholder – Fluggesellschaften, DTPs und IATA – Anforderung, so zusammenzuarbeiten, dass die gesamte Branche davon profitiert. Aus diesem Grund rufen wir alle Mitglieder des Ökosystems auf, sich in den IATA-Arbeitsgruppen zu engagieren und mehr kollaborative, branchenbasierte Vorschläge zu unterbreiten.
Die Herausforderung der NDC-Skalierbarkeit in der Phase der Reiseinspiration ist bereits da, ebenso wie die mögliche Lösung.
TO TOP