COVID-19: Der schwarze Schwan der Reisebranche könnte uns unterstützen, eine bessere Branche wieder aufzubauen

In diesem ausführlichen Interview mit Decius Valmorbida, dem President der Reise Unit bei Amadeus, erfahren Sie, wie das Reisen der Zukunft aussehen könnte, welche Herausforderungen wir beim Wiederaufbau unserer Branche meistern Anforderung und wie Amadeus Kunden unterstützen sollen, die neueste Technologie zu nutzen, um bessere Reisen für Reisende auf der ganzen Welt zu schaffen.

Wann rechnen Sie mit einer Erholung des Reisevolumens?

Das ist eine Frage, die mir regelmäßig gestellt wird, und es ist schwer, genau zu sein, sie hängt sehr stark von der Region, dem Reisesegment und vielen externen Faktoren ab, die außerhalb der Kontrolle der Branche liegen.

Ich glaube jedoch nicht, dass dies die wichtigste Frage auf etwas setzen ist. Statt über das Volumen sollten wir über den "Wert" nachdenken.

Können Sie näher erläutern, was Sie mit "Wert" meinen?

Die Reisebranche ist in den letzten 30 Jahren stetig gewachsen, in dieser Zeit sind die Preise aufgrund von Geschäftsmodellinnovationen und Low-Cost-Angeboten gesunken. In einem wachsenden Markt war das gerade noch nachhaltig, aber es konnte nicht ewig so weitergehen.

Wenn ein Fast-Food-Essen mehr kostet als ein Flugticket, muss sich die Reisebranche wirklich Anforderungen, ob es den Wert bietet, für den Reisende bereit sind zu zahlen. Wir Anforderungen das erschließen, was für Reisende wertvoll ist, es planen, zusammenarbeiten und diese Services dann bereitstellen.

Sie beschreiben COVID-19 als den "schwarzen Schwan" des Reisens, warum ist das so?

Black Swan-Ereignisse sind unvorhersehbar. Sie kommen nur selten vor. Und sie haben schwerwiegende Auswirkungen. Ich denke, wir sind uns alle einig, dass COVID-19 für die Reisebranche sehr gut auf diese Beschreibung passt. Sie verursachen zwar erhebliche Unregelmäßigkeiten und in diesem Fall viel menschliches Leid, geben uns aber auch zu denken. War der alte Weg wirklich der richtige? War das Reiseerlebnis wirklich so gut? War die Branche wirtschaftlich nachhaltig?

Haben Sie aufgrund von COVID-19 eine Denkpause eingelegt?

Bei Amadeus arbeiten wir mit unseren Kunden und Partnern zusammen, um sie bei der Bewältigung der Auswirkungen vonCOVID-19 zu unterstützen, aber wir haben auch strategisch über die langfristige Zukunft unserer Branche nachgedacht. Insbesondere, wie wir zusammenarbeiten können, umeine bessere Branche wieder aufzubauenwährend das Reisen aus dieser Krise herauskommt.

Wie können wir Ihrer Meinung nach das Reisen wieder aufbauen?

Erstens Anforderungen wir die gesamte Reise aus der Perspektive des Reisenden überdenken, weil wir nicht glauben, dass das Reisen sein volles Potenzial als Produkt auf etwas setzt. Die Branche ist isoliert und die verschiedenen Akteure, die zusammenarbeiten, um eine Reise von der Buchung bis zum Ziel zu gestalten, waren nicht in der Lage, den Reisenden ein vollständiges durchgehende Prozesse zu bieten.

Die Geschichte zeigt uns, dass Reisende bereit sind, mehr dafür zu bezahlen, wenn das Erlebnis hervorragend ist. Wenn die Leute 10 € für einen Kaffee bezahlen, können wir die Ausgaben pro Reise sicherlich erhöhen? Wir Anforderungen das Reisen neu ausrichten, damit es nicht länger ein "Wettlauf nach unten" ist, sondern ein "Wettlauf, um den Kunden zu begeistern".

Hat die Industrie das nicht schon einmal versucht?

Ja, die Branche träumt schon lange von Dienstleistungen, die über Silos hinweg konzipiert, verkauft und bereitgestellt werden können. Insbesondere im Merchandising- und Einzelhandelsbereich wurden erhebliche Fortschritte erzielt. Aber das ist nicht genug, denn wir Anforderung in der Lage sein, diese Zusatzleistungen auch vor Ort zu erfüllen, und wir Anforderung, dies für alle an der Reise beteiligten Akteure zu tun.

Ich möchte beispielsweise, dass eine Uber-Fahrt als Teil meines Einkaufserlebnisses bei einer Fluggesellschaft verfügbar ist, und ich möchte, dass dies reibungslos funktioniert, wenn ich an meinem Zielflughafen ankomme, damit ich direkt in mein Uber einsteigen kann. Dies ist heute nicht möglich, da die zugrunde liegenden Systeme und Branchenprozesse, die sie steuern, dieses Maß an Zusammenarbeit und durchgehende Prozesse nicht unterstützen können. Aber stellen Sie sich vor, das Abflugkontrollsystem einer Fluggesellschaft wäre mit Uber und dem Bahnbetreiber an Ihrem Zielort verbunden.

Können wir das in Zukunft liefern?

Es beginnt bereits, zu geschehen. Also, ja. Durch die Zusammenarbeit in der gesamten Branche können wir dies erreichen.

In den letzten Jahren haben wir uns schrittweise weiterentwickelt, um den sich ändernden Anforderungen versierter Reisender gerecht zu werden und die neuesten Technologien und Innovationen zu nutzen, die die Gesellschaft als Ganzes verändern. Personalisierung, mobile, reibungslose Technologie, Chatbots, künstliche Intelligenz und Robotik sind nur einige der Technologien, die diese Entwicklung des Reisens vorantreiben. Seit COVID-19 haben sich einige dieser Trends beschleunigt, sodass wir Reisenden das Vertrauen geben können, auf eine neue und bessere Art und Weise zu reisen.

Nehmen wirNDC Zum Beispiel. Trotz COVID-19 verzeichnen wir in der gesamten Branche ein großes Engagement fürdie Bereitstellung von NDCdenn es ist die Grundlage für den modernen Reisevertrieb. NDC ermöglicht es Fluggesellschaften und damit auch Reiseverkäufern, maßgeschneiderte Dienstleistungen und Zusatzleistungen für Reisende anzubieten, was zu einem Mehrwert für den Reisenden und zu mehr Umsatz für Reiseunternehmen führt.

Vielleicht noch grundlegender ist der IATA-Standard One Order, der Reisenden die Möglichkeit bietet, eine einzige digitale Darstellung ihrer Bestellung zu erhalten, die jede Produktkombination enthält.

One Order ist eine tiefgreifende Veränderung, die bedeutet, dass das Reisen bald in der Lage sein wird, das Potenzial eines durchgehende Prozesse für den Reisenden zu erfüllen, indem Angebote von Fluggesellschaften, Flughäfen, Bahn, Bodentransport und vielen anderen Bereichen kombiniert werden. Letztendlich wird dies eine neue Ära des Reisens einläuten, die die Menschen wirklich schätzen und bereit sind, mehr dafür zu bezahlen.

Was unternimmt Amadeus, um diesen Wandel zu unterstützen?

Ein erster Schritt, den wir unternehmen, um das Reisen wieder aufzubauen, besteht darin, unsere verschiedenen Geschäftsbereiche, die sich auf die Reise selbst konzentrieren, zusammenzubringen. Das bedeutet, dass unsere Geschäftsbereiche Reise Kanäle, Fluggesellschaften, Flughafen IT und Payments zu einer einzigen Einheit werden, die sich der Umsetzung dieser End-to-End-Vision für das Reisen widmet.

In diesem Bereich Reisen werden wir unsere technologische Entwicklung fortsetzen und eine neue Generation zugrunde liegender Systeme entwickeln, die nicht durch historische Branchenprozesse eingeschränkt sind. Die den Anforderungen von Reisenden nach einem vollständig personalisierten Erlebnis auf ihrer gesamten Reise gerecht werden. Das gibt unseren Kunden die Möglichkeit, den für sie richtigen Lösungsmix auszuwählen. Das unterstützt unsere Kunden bei der Zusammenarbeit, um diese höherwertigen Services durch Zusammenarbeit zu identifizieren und bereitzustellen.

Denken Sie an die biometrische Identität am Flughafen, eine neue Buchungen bearbeiten, die eine enge Zusammenarbeit zwischen Fluggesellschaften und Flughäfen beinhaltet. In naher Zukunft könnte eine vollständig biometrische Erfahrung zur Norm werden. Indem wir die Komplexität mit Cloud-Lösungen beseitigen, die Fluggesellschaften und Flughäfen vollständig miteinander verbinden, wollen wir diese Art von Wert für unsere Kunden und Reisenden erschließen. Dieses Beispiel lässt sich auch auf Mietwagen, Bahn- und sogar Hotel-Check-in ausweiten, aber nur, wenn wir wirklich von Anfang bis Ende denken.

Ein weiteres Beispiel ist Content. Es gibt heute eine Fülle von Reiseinhalten. Bei so vielen Optionen ist es für jeden großen Einzelhändler, der versucht, die Aufmerksamkeit des Verbrauchers auf sich zu ziehen, am besten, überall zu sein, sei es online oder offline. Durch die Zusammenführung der unterschiedlichsten Arten von Reiseinhalten auf einer Plattform – seien es Flug-, Hotel-, Auto-, Bahn-, Transfer- oder zielbezogene Inhalte wie zum Beispiel Transfers – können Reiseverkäufer, Unternehmenskunden und die Reisenden selbst ihre Reise nach ihren Wünschen gestalten. Das ist es, was wir bei Amadeus mit unserer Reise-Plattform tun.

Was glauben Sie, wie das Reisen in zehn Jahren aussehen wird?

Die Zukunft vorherzusagen ist immer eine Herausforderung, aber die technologischen Grundlagen, die jetzt gelegt werden, zeigen eine Branche, die sich um den Reisenden dreht. Eine Branche, die Einzelpersonen dabei unterstützt, das Reiseerlebnis, das sie sich wünschen, auf einfache Weise an ihre persönlichen Präferenzen anzupassen.

Wir werden nicht über ein Premium-Angebot sprechen, das mit dem Einsteigen in das Flugzeug beginnt und mit dem Aussteigen endet. Stattdessen werden Reiseanbieter stärker vernetzt sein als je zuvor und ihre Rolle zunehmend als Teil der gesamten Reise betrachten. Es ist wahrscheinlich, dass traditionelle Anbieter von Buchungen bearbeiten mit Sharing Economy und Digital Native Brands zusammenkommen – alles mit dem Ziel, den Reisenden bestmöglich zu bedienen.

Bis 2030 wird die gesamte Branche digital transformiert sein, und wir werden unsere lang gehegten Träume von einer reibungslosen Reise in jeder Phase der Reise erfüllt haben.

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